InicioTendenciasEl Renault Clio se dejó de fabricar y ¿ya tiene reemplazo?

El Renault Clio se dejó de fabricar y ¿ya tiene reemplazo?


El emblemático modelo de la marca del Rombo, el Clio, fue durante 20 años uno de los vehículos más vendidos y queridos por los argentinos. A fin de octubre Renault Argentina finalizó el ciclo de fabricación en la Fábrica Santa Isabel de Córdoba. Tal como te anticipamos en esta nota de Cuyomotor.

Un Renault Clio Mío 5 puertas, versión Dynamique de color blanco, se convirtió recientemente en el último Clio en ser producido en Argentina. Desde que comenzó la producción de este modelo en 1996, se produjeron 549.648 unidades. Esto lo convierte en el modelo más fabricado de la planta, seguido por el emblemático Renault 12, con 444.045 unidades. Tuvo una producción ininterrumpida de 25 modelos diferentes, muchos de los cuales se convirtieron en íconos de la industria automotriz argentina.

Renault-Clio

Clio no es una excepción, a lo largo de sus 20 años de producción y venta en Argentina, logró mantenerse como uno de los autos más vendidos del mercado en sus tres grandes versiones:

  • 1996 – 2000: Renault Clio 1 – 81.895 unidades
  • 2000 – 2012: Renault Clio 2 – 276.955 unidades
  • 2012 – 2016: Renault Clio Mio – 190.798 unidades

Luis Fernando Peláez Gamboa, Presidente y Director General de Renault Argentina, declaró a la prensa: “Santa Isabel despide con cariño al Clio, sabiendo que marcó un hito no sólo en nuestra historia como empresa, sino en el más de medio millón de clientes para quienes el Clio se convirtió en una solución de movilidad accesible y confiable. Ahora, este histórico modelo deja lugar a nuevos proyectos, sumamente desafiantes para nosotros y para el futuro de la planta de Santa Isabel.”

El último Clio será mantenido como patrimonio de la empresa, para ser expuesto como objeto de colección en muestras y museos, tal como sucedió con el último modelo del Renault 12.

Se va el Clio y llega KWID

Se trata del modelo más pequeño de Renault que será de fabricado en Brasil. Es un pequeño hatchback de 3.68 metros de largo y 1.58 de ancho que se posicionará como el más económico de la gama. Viene equipado con un motor de 800 cc de muy bajo consumo y una caja manual de 5 velocidades.
renault kwid 1

Mirá los autos económicos que también dejan de venderse en la Argentina

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